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・十六代目('08/06/19〜'08/07/04)
更新にあわせて採用したTop写真。どうもTop写真は
9000系・9300系が多いようである。
写真自体は2008年06月19日に水無瀬駅で撮影したもの。
最新車両のC#9303×8Rが連日試運転しているということで、
管理人も出かけて撮影した。実は前日も水無瀬駅で撮影して
いたのだが、この日と同様に台車とスカートの間から水が
まかれて運転されていた。どうやら排障器にホースを設置
して、雨天時の加減速の試験をしているようだ。
何度か試運転を撮影してはいるが、今回のようなケースは
初めて見たので少し驚いた。
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・十七代目('08/07/04〜'08/07/22)
更新にあわせて採用したTop写真。9000系列に次いで
6300系がTop写真に多く採用されているようである。
写真自体は2008年06月20日に高槻市駅で撮影したもの。
更新の間隔は空いてしまったが、前回のTop写真を撮影
した翌日に撮影している。
あいにくの雨模様ではあったが、逆にそれが幸いして、
ヘッドライトの明かりが水たまりに反射してきれいな絵に
なったように思う。
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・十八代目('08/07/22〜'08/10/26)
暫定更新にあわせて採用したTop写真。一応これも
6300系の写真である。
写真自体は2008年07月03日に高槻市〜上牧間で車内から
撮影したもの。平日の昼間に河原町行特急の先頭車に乗った
ところ、乗客の数が少なく、Box席を独占しても問題ない
状況だったので、撮影してみた次第。
HPをすぐに更新して掲載する予定だったが、サーバーの
容量の問題などで遅くなってしまった。
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・十九代目('08/10/26〜'08/11/30)
久しぶりの更新に合わせて採用したTop写真。2300系は
初登場である。
写真自体は2008年10月20日に高槻市駅で撮影したもの。
C#9304×8Rの通勤特急を待っている間に試しにカメラを
向けてみたら、案外うまく撮れたので採用してみた。
余談ではあるが、この日の時点で9300系の大半の編成は
黒色のワイパーに交換されていた模様。2008年10月25日
現在、C#9301×8R、C#9302×8R、C#9304×8Rの3編成
が変更されている。
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・二十代目('08/11/30〜'08/12/31)
更新に合わせて採用したTop写真。実は8300系も今回が
初登場であることに気付く。
写真自体は2008年11月19日に高槻市で撮影したもの。
C#7017×6Rの嵐山〜西宮北口の臨時列車を撮影した後
に撮影したもの(肝心の臨時列車の写真はぶれてしまって
使い物にならず。。)
何気なく撮ってみた高槻市止まりの電車なのだが、以外に
おもしろく写っているようなので採用してみた次第である。
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